چین پاکستان اقتصادی راہداری اور بھارت کے ردعمل

چائنا پاکستان اکنامک کوریڈور (CPEC) دونوں ممالک کے لیے ایک بہت بڑا ٹو فیل اقدام بن گیا ہے۔ بیجنگ اور اسلام آباد دونوں نے اس فلیگ شپ پروگرام میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ جنوبی ایشیائی معیشت پر اس کے ترقیاتی اور تبدیلی کے اثرات کو اچھی طرح سے تسلیم کیا جاتا ہے، جبکہ چین کے لیے اس کی سٹریٹجک اور جیو پولیٹیکل قدر ناقابل تردید ہے۔ تاخیر کے باوجود، اس کے بینر تلے منصوبوں کی پائپ لائن پاکستان میں سیاسی انتشار یا قیادت کی منتقلی سے محفوظ رہنے کا امکان ہے۔ وزیر اعظم شہباز شریف اپنے ملک کا عہد کرتے ہیں کہ وہ اپنے ہمسایہ ملک کے ساتھ متفقہ منصوبوں کی تکمیل کے لیے کام کرے گا جیسا کہ ان کے پیشرو عمران خان نے کیا تھا۔

n باری، CPEC کی مسلسل پیش رفت ہندوستانی سلامتی کے خدشات کو بڑھا دے گی۔ CPEC متنازعہ کشمیر سے گزرتا ہے اور متوقع طور پر جنوبی ایشیا اور بحر ہند میں چین کی پروفائل کو بلند کرے گا، خاص طور پر جب سے گہرے سمندر میں گوادر پورٹ گزشتہ سال مکمل طور پر فعال ہو گیا تھا۔ CPEC جس ہمہ موسمی چین پاکستان شراکت داری کو مضبوط کرے گا، وہ نئی دہلی کو دوسرے شراکت داروں کے ساتھ تعلقات کو مضبوط کرنے پر بھی مجبور کرے گا تاکہ آپس میں اتحاد کرنے والے حریفوں کے خلاف توازن قائم کیا جا سکے۔

جیسے جیسے CPEC نے مزید توجہ حاصل کی، ہندوستان کی پریشانیاں مزید گہری ہوتی گئیں۔

سی پی ای سی ٹرانسپورٹیشن، توانائی، بندرگاہ کی تعمیر، صنعتی تعاون اور یہاں تک کہ سماجی شعبے کی ترقی سے لے کر منصوبوں کا 62 بلین ڈالر کا پیکج ہے۔ پاکستانی انفراسٹرکچر کی ریڑھ کی ہڈی کی تعمیر اور اپ گریڈنگ کے علاوہ، یہ ایک بہت بڑا کنیکٹوٹی سپل اوور بھی کھولے گا جس سے نہ صرف دونوں متعلقہ ممالک بلکہ پڑوسی افغانستان اور وسطی ایشیا کو بھی فائدہ پہنچے گا۔ گوادر بندرگاہ کے ذریعے ان خشکی میں گھرے ممالک کو سمندر تک رسائی فراہم کرنے سے ان کی بیرونی تجارت کے لیے زبردست فائدہ ہو سکتا ہے۔ CPEC کے مکمل ہونے والے منصوبوں میں ساہیوال اور پورٹ قاسم کے کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس، شاہراہ قراقرم کا حویلیاں-تھاکوٹ سیکشن، پشاور-کراچی موٹر وے کا ملتان سکھر سیکشن، لاہور میں میٹرو لائن اور سرحد پار فائبر شامل ہیں۔ خنجراب اور راولپنڈی کو جوڑنے والی آپٹک کیبل۔

2013 میں شروع کیا گیا، 15 سالہ CPEC بیجنگ کے بڑے پیمانے پر بیلٹ اینڈ روڈ انیشیٹو کا کلیدی جزو ہے۔ اس سے جو رابطہ قائم ہو گا وہ دونوں ممالک کے درمیان "آہنی بھائی چارہ" کو گہرا کرے گا اور اقتصادیات سے آگے بڑھ کر مضبوط اعلیٰ سطحی سیاسی تعلقات، دفاعی تعاون اور حتیٰ کہ سٹریٹجک صف بندی تک جا سکتا ہے۔ CPEC منصوبوں کو محفوظ بنانے کے لیے تعاون دہشت گردی اور انتہا پسندی سے لڑنے کے لیے وسیع تر شراکت داری کی طرف بڑھ سکتا ہے۔ کچھ مقامی مسلح گروپوں کے ساتھ مل کر بیرونی قوتیں CPEC کو نقصان پہنچانے کے خدشات سے پاک چین دوطرفہ سیکورٹی تعلقات کو مزید فروغ دے سکتا ہے۔

اس طرح، نئی دہلی ان پیش رفتوں کو بے چینی سے دیکھ سکتا ہے۔ سی پی ای سی ایک پڑوسی کے ساتھ متنازعہ علاقہ پر محیط ہے جس پر تین جنگیں لڑی جاچکی ہیں۔ یہ چین میں ایک اور بڑھتے ہوئے طاقتور اور جارحانہ پڑوسی کے اثر و رسوخ کو بھی وسعت دے گا، جس کے ساتھ اس نے ایک تلخ جنگ بھی لڑی ہے اور آج تک اس کے ساتھ غیر حل شدہ سرحدی تنازعات ہیں۔ درحقیقت، ہندوستان اور چین کی ہمالیائی سرحد پر کبھی کبھار جھڑپیں ہوتی رہتی ہیں۔ دہلی کو چین سے پاکستان کے بڑھتے ہوئے مقروض ہونے پر بھی تشویش لاحق ہو سکتی ہے کیونکہ اس سے اسلام آباد بیجنگ کے لیے مزید متاثر ہو سکتا ہے اور مؤخر الذکر کے بڑے عزائم کو پورا کر سکتا ہے۔ CPEC طاقت کے علاقائی توازن پر گیم بدلنے والے اثرات مرتب کر سکتا ہے، اسے چین کے حق میں جھکائے گا، جس سے بھارت کی ناراضگی زیادہ ہو گی۔ گوادر پورٹ، مثال کے طور پر، بحر ہند کے کنارے پر ممکنہ طور پر دوہری استعمال کی چینی فنڈ یا تعمیر شدہ بندرگاہوں کا ایک حصہ بناتی ہے، جو بیجنگ کو انڈو پیسیفک کے اس حصے میں پاور پروجیکٹ کرنے کے قابل بنا سکتی ہے۔

دہلی سیکورٹی کو بڑھانے اور متبادل پیش کرنے کے لیے شراکت داروں کے ساتھ کام کرتا ہے۔

CPEC اور اس کے پڑوس میں چین کے وسیع تر انفراسٹرکچر پر ہندوستانی ردعمل دو جہتی ہیں۔ ایک یہ کہ دوسری درمیانی اور عظیم طاقتوں کے ساتھ دو طرفہ اور منی لیٹرل سیکورٹی مصروفیات کو دوگنا کیا جائے۔ دوسرا اپنے پڑوسیوں کو چین کی ریاستی حمایت یافتہ فنڈنگ ​​پر بڑھتے ہوئے انحصار کو کم کرنے کے لیے مالیاتی متبادل پیش کرنا ہے۔ سالانہ مالابار مشقیں آپریشنل تیاریوں کو بڑھانے اور تشویش کے مشترکہ سمندری مسائل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے پارٹنر بحری افواج کے ساتھ تربیت کے لیے دہلی کی رضامندی کا مظاہرہ کرنے کے لیے ایک مقام فراہم کرتی ہیں۔ کواڈرلیٹرل سیکیورٹی ڈائیلاگ (کواڈ) ایک اور پلیٹ فارم ہے جس کی دہلی میں روس یوکرین جنگ پر اختلافات کے باوجود اہمیت بڑھنے کا امکان ہے۔ گزشتہ اپریل میں، ہندوستان اور امریکہ نے اپنا چوتھا 2+2 وزارتی ڈائیلاگ منعقد کیا، جو ایک ماہ قبل دہلی کی میزبانی میں 14ویں ہندوستان-جاپان سربراہی اجلاس کے موقع پر ہے۔ گزشتہ فروری میں، کواڈ وزرائے خارجہ بھی میلبورن میں بلائے گئے، اور ابھی حال ہی میں ٹوکیو نے کواڈ لیڈرز سمٹ کی میزبانی کی۔ اس کے پڑوس میں چین کے بڑھتے ہوئے قدموں کے بارے میں بے چینی، کواڈ کے ساتھ ہندوستان کے بڑھتے ہوئے ہم آہنگی کے پیچھے ایک مضبوط محرک ہے۔

جنوبی ایشیا اور بحر ہند میں چین کے بنیادی ڈھانچے کی چال پر شکایت کرنے اور خطرے کا اظہار کرنے سے زیادہ، دہلی شراکت داروں کے ساتھ مل کر ممکنہ متبادل پیش کرنے کے لیے اقدامات کر رہا ہے۔ بھارت نے ایران کے ساتھ مل کر چابہار بندرگاہ کو گوادر کا مقابلہ کرنے کے لیے تیار کیا۔ اس نے روس، ایران، اور کے ساتھ کام کیا۔

کثیر موڈل بین الاقوامی شمالی-جنوبی کوریڈور کے لیے قفقاز اور وسطی ایشیا کے ممالک۔ اس نے ایشیا-افریقہ گروتھ کوریڈور کے لیے ٹوکیو کے ساتھ، انڈو پیسیفک اوشینز انیشیٹو کے لیے کینبرا کے ساتھ، اور حال ہی میں ٹوکیو، لندن، اور دیگر یورپی دارالحکومتوں کے ساتھ سہ فریقی ترقیاتی کارپوریشن فنڈ شروع کرنے کے لیے بھی شراکت کی۔

ندوستان-امریکہ کے لیے بھی کافی جگہ ہے۔ بنیادی ڈھانچے کی جگہ میں تعاون. امریکی ادارہ برائے بین الاقوامی ترقی (USAID) آفات سے بچنے والے انفراسٹرکچر (CDRI) کے اتحاد کی گورننگ کونسل کی شریک چیئرمین بن گئی۔ ہندوستان نے واشنگٹن کی طرف سے بین الاقوامی شمسی اتحاد (ISA) کے فریم ورک معاہدے پر دستخط کرنے اور ملک میں سولر پینلز بنانے کے لیے فرسٹ سولر کی سہولت میں 500 ملین ڈالر کی امریکی ترقیاتی مالیاتی کارپوریشن کی سرمایہ کاری کا بھی خیر مقدم کیا۔ سی ڈی آر آئی کی بنیاد 2019 میں رکھی گئی تھی اور یہ نئی دہلی میں مقیم ہے، جبکہ آئی ایس اے 2015 میں قائم ہوئی تھی اور گروگرام میں مقیم ہے۔ ہندوستان نے بلیو ڈاٹ نیٹ ورک اور بلڈ بیک بیٹر ورلڈ انیشیٹو جیسے امریکی زیرقیادت کنیکٹیویٹی پروگراموں میں حصہ لینے کے لیے کھلے پن کا مظاہرہ کیا۔ خطے کے بارہ دیگر ممالک کے ساتھ، اس نے انڈو پیسیفک اکنامک فریم ورک پر دستخط کیے جسے صدر جو بائیڈن نے اپنے حالیہ ایشیا کے دورے میں کھولا تھا۔ آگے بڑھتے ہوئے، بھارت خطے میں بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کی منصوبہ بندی، ہم آہنگی اور انڈر رائٹ کرنے میں مدد کرنے کے لیے ڈونر ممالک اور ایشیائی ترقیاتی بینک اور عالمی بینک جیسے کثیر جہتی قرض دہندگان کے ساتھ بھی گہرا تعاون کر سکتا ہے۔

کیا سنگم تک پہنچ سکتا ہے؟

اپنی سلامتی کے خدشات کو بہت کم دیکھتے ہوئے، بھارت نے CPEC کے بارے میں مشکوک ہونے کی وجہ تلاش کی۔ اس کے تحت منصوبوں کا مسلسل نفاذ شنگھائی کوآپریشن آرگنائزیشن اور برازیل-روس-انڈیا-چین-جنوبی افریقہ (BRICS) کلب کے تئیں دہلی کے جوش کو کم کر سکتا ہے۔ پاکستان کے برکس پلس میں شمولیت کے امکان کو دہلی کی جانب سے مزاحمت کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ اس نے کہا، CPEC ہندوستان-پاکستان اور ہندوستان-چین تعلقات کا نہیں ہے۔ تنازعات کو ایک طرف رکھتے ہوئے، تینوں ممالک بلوچستان اور افغانستان جیسے غیر مستحکم علاقوں کے استحکام میں گہری دلچسپی رکھتے ہیں، جو ہنگامہ آرائی اور تشدد کے لیے زرخیز زمین فراہم کر سکتے ہیں جو سرحدوں پر پھیل سکتے ہیں۔ تینوں ممالک کو دہشت گردی اور انتہا پسندی کی لعنت کا سامنا ہے، جو غربت اور سماجی خدمات اور عوامی انفراسٹرکچر کی کمی کے حالات میں اچھی طرح پروان چڑھتی ہے۔ ہاں، CPEC پڑوسیوں اور قریب اور دور کی طاقتوں کے درمیان دشمنی کو بڑھا سکتا ہے۔ لیکن اگر یہ طویل عرصے سے محصور علاقوں میں ترقی لا سکتا ہے، تو یہ سب کے فائدے کے لیے گھر کے قریب اہم حفاظتی خدشات کو دور کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

 

انتیس مئی 22/اتوار

 ماخذ: یوریشیا کا جائزہ