پاکستان نے پھر ایک بار بلوچستان کو گرا دیا

اس کی بڑھتی ہوئی مالیاتی بوجھ پر قابو پانے کے لئے پاکستان کو لگتا ہے کہ چین-پاکستان اقتصادی کوریڈور کی کامیابی (سی پیک) اس تنقید پر قابو پانے کا ایک ہی واحد طریقہ ہے. اور اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ اگر یہ خود پاکستانیوں کے مفادات کے ساتھ آتا ہے، تو یہ اس طرح ہوگا۔

تاہم، ایک سوال پھر اٹھتا ہے: بلوچستان پاکستان ہے؟ نہیں، یہ یہ نہیں ہے کہ یہ 1948 میں پاکستان فورسز نے زبردست قبضہ کر لیا تھا. لیکن اگر پاکستان نے دعوی کیا ہے کہ بلوچستان خود ہی ہو، تو بلوچوں کو تیسرا طبقہ شہری قرار دیا جاتا ہے اور ان کی زمین میں ان کے حقوق سے محروم ہو رہے ہیں۔

اگر بلوچستان صوبے تو اس علاقے کے نقطہ نظر سے تباہ ہوگئی ہے تو پاکستان اس کا اندازہ نصف ہو گا. قدرتی مال کے ساتھ، بلوچستان پاکستان کے تقریبا نصف حصے میں ہے، لیکن ابھی تک یہ اب بھی غیر ترقی مند ہے. اقوام متحدہ کے ترقیاتی پروگرام کے مطابق، پاکستان کی حکومت کو انکار کر سکتا ہے، بلوچستان پاکستان کا سب سے غریب ترین صوبہ ہے، جبکہ دیگر صوبوں، خاص طور پر پنجاب اور سندھ ہر روز خوشحال ہو رہے ہیں. بلوچستان میں سب سے زیادہ صحرا، بلوچستان بھی کم از کم آبادی والا صوبہ ہے، جس میں تقریبا 13 ملین لوگ رہتے ہیں، کیونکہ پاکستان کی آبادی تقریبا 198 ملین ہے. آبادی تناسب میں اس طرح کے بڑے فرق کے ساتھ، اصل لوگوں کے لئے بہت کچھ نہیں کیا گیا ہے. لہذا بلوچ عوام آزادی کا مطالبہ کرتے ہیں اور اس علاقے میں مختلف علیحدگی پسند گروہوں کی طرف سے باغی تحریکوں کو دیکھا جا رہا ہے. اس نے پاک فوج کو باغیوں سے لڑنے کے نام سے مقامی لوگوں کے ساتھ تشدد کا نشانہ بنایا ہے، لیکن ہزارہ معصوم شہریوں نے اپنی زندگی میں اپنی زندگی ضائع کردی ہے۔

بلوچستان ستاروں سے وعدہ کیا گیا تھا جب پاکستان چین-پاکستان اقتصادی کوریڈور (سی پیک) میں لایا گیا جس میں اقتصادی سرگرمیوں میں 62 ارب ڈالر کا اضافہ ہوا. سی سی ای کے تحت، مختلف منصوبوں کی طرف سے پیدا کردہ آمدنی کا ایک بڑا حصہ ان سے وعدہ کیا گیا تھا کہ مشرقی بی ایکسپریس وے اس علاقے کے ذریعہ اس علاقے میں پیدا کیا گیا جس میں مختلف منصوبوں شامل تھے، جس میں مقامی افراد کی مدد کی توقع کی گئی تھی. گوادر کے بندرگاہ اور جنوبی مغربی بلوچستان میں خصوصی اقتصادی زون ایک ایسا منصوبہ ہے جس میں مغربی ہب کے لینڈ ٹرانسمیشن نیٹ ورک کی شکل ہے جو چین اور باقی پاکستان کے ذریعہ ہے. مشرق وسطی کے قریب گوادر کے گہری سمندر بندرگاہ اور مقام چینی اور پاکستانی شپنگ کے مفادات کے لئے قابل قدر ہے، لیکن ایسا لگتا ہے کہ مقامی لوگوں کے لئے کوئی فائدہ نہیں ہے جو اپنی زمین بنا لیتے ہیں. سے بے گھر ہو گیا ہے یہ توقع ہے کہ 2022 تک گوادر میں 500،000 سے زیادہ چینی کارکن ہوں گے۔

صرف یقین دہانی دی گئی ہے اور بلوچ عوام کو محسوس ہوتا ہے کہ ان کے صوبے میں ان منصوبوں یا ترقی سے فائدہ نہیں ہوگا، جبکہ گوادر منصوبے پاکستان میں سی سی پیک کے "لنچپن" کے طور پر دیکھا جا رہا ہے. ہمیشہ کے طور پر صوبے کے باہر صرف پنجابی اور چینی صرف فائدہ مند ہیں اور بلوچستان میں زیادہ تر ترقی باقی صوبوں کے بجائے گوادر میں مرکوز ہوگی۔

نسلی بلوچ، خاص طور پر ماہی گیروں، اکثر گوادر کے خلاف احتجاج کر رہے ہیں اور وہ محسوس کرتے ہیں کہ یہ گوادر کو ایک غیر بلوچ انکلیو میں تبدیل کرنے کے سازش کا حصہ ہے. مچھلی کا مظاہرہ مشرق وسطی کے ایکسپریس وے کی تعمیر کے خلاف بھی ہے، جنہوں نے عرب سمندر میں اپنے راستوں کو کاٹ کر اپنے معیشت کو سختی سے متاثر کیا ہے۔

مختلف بلوچ تنظیمیں دنیا بھر میں احتجاج کر رہی ہیں اور پاکستان کی حکومت ان پر الزام لگایا جا رہا ہے کہ ان کی غیر قانونی طور پر ان کی زمین کو چینی بنانا ہے. 29 جنوری کو، آزاد بلوچستان تحریک (ایف بی ایم) نے پاکستان کے گوادر شہر گوادر میں لندن کے گروسویور ہوٹل میں بلوچ زمین کی فروخت کے خلاف دو روزہ احتجاج کیا. مظاہرین سے ڈرتے ہیں کہ چین اور پاکستان بلوچستان کے ڈیموگرافکس کو تبدیل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور گوادر میں سینکڑوں ہزاروں پنجابیوں اور چینیوں کو آباد کرکے. ترقی کے نام میں، مقامی لوگوں نے اپنی اپنی زمین سے نکال دیا. اس علاقے میں کسی بھی اپوزیشن کو پاکستان کی فوج نے عسکریت پسندی کے طور پر بیان کیا تھا اور خام طاقت سے نمٹنے کے بعد، معصوم بلوچ خواتین اور بچوں کو قتل کیا گیا تھا، چاہے یہ گوادر، تربت، کولوا یا ڈیرہ بگٹی تھا۔

گزشتہ سال دسمبر میں، بلوچستان قانون ساز اسمبلی نے اتفاق رائے سے ایک قرارداد منظور کیا جس میں سی پی ای میں منصفانہ حصہ کا مطالبہ کیا گیا تھا، جس میں وفاقی حکومت سے کہا گیا تھا کہ "منصوبوں اور فنڈز کے نقصان دہ تقسیم" کے خاتمے کے لئے ایک قومی کمیشن تشکیل دی جائے. پاکستان میں، باقی 40 سالوں کے دوران، گوادر بندرگاہ اور اگلے 40 سالوں سے بلوچستان کے باقی باقی توازن کا صرف 9 فیصد نا انصافی کا منصفانہ نا انصافی ہے، جس میں سیپی ای سی میں کل حصہ 4.5 فیصد ہے. بلوچستان کے وزیر اعلی جام کمال کے مطابق اگر گوادر پورٹ اور ہبوکو منصوبوں کو خارج کردیا جائے تو اس کا حصہ 1فیصد ہو جاتا ہے. یہ نام نہاد خود معزز افراد کو مایوس کر رہا ہے۔

یہ صرف بلوچستان کے لئے ناگزیر ہے، جس میں سی پی ای سی میں ابتدائی اسکیم میں دیگر صوبوں کے درمیان سرمایہ کاری کا دوسرا بڑا حصہ ہے. مالیاتی ٹائمز کے مطابق، سی پی سی کے ذریعے قائم 21 بجلی منصوبوں میں سے صرف دو بلوچستان ہیں. زخموں کے لئے زیادہ نمک کے بارے میں، یہ حال ہی میں نازل ہوا ہے کہ پچھلے پانچ سالوں میں گوادر کے باہر سی جی ای سی کے تحت کوئی کام نہیں کیا گیا ہے. ان زمین کی حقیقت کے ساتھ، بلوچستان میں واقع بلوچ اور مختلف علیحدہ علیحدگی پسند گروہوں کو یہ یقین ہے کہ صوبے میں سیپیآئ منصوبوں اصل میں وہاں رہنے والے لوگوں کے فائدے کے لئے ہیں. یہ مایوسی شاید اس علاقے میں بڑھتی ہوئی عسکریت پسند حملوں کے نتیجے میں ہے، جو چینی سیپیآئ کے لئے خاص طور پر کام کررہا ہے، اور یہ بڑھتی ہوئی جاری رہے گی جب تک کہ بلوچستان پاکستان کی طرف سے جانے کی وجہ سے نہیں بڑھتی ہے۔

اپریل 12 جمعہ 2019

 Written By Azadazraq